Hutt Dir ëmmer méi staark Hüftpéng an Muskelwéi an de Been, wann Dir fuert? D'Haaptursaach ass an der Tatsaach ze fannen, datt Äre Vëlossëtz onkomfortabel ass, oder et kann och dorunner leien, datt Äre Vëlosadel net richteg agestallt ass.
Wéi stellt een also e Vëlosadel ¿un? An dësem Artikel léiert Dir, wéi Dir Äre Vëlosadel richteg astellt, fir méi komfortabel ze fueren.
Allgemeng gesinn, kann eng schlecht Fuerspositioun an ineffikass Pedaltechnik sérieux Schied un de Knéien verursaachen, besonnesch bei City-Bikes a gelafene Vëloen, deenen hir Siedelen dacks zimlech déif gesat sinn an déi dofir net fir laang Distanze gëeegent sinn.
Eng Etüd weist, datt e Sadel, deen ze déif agestallt ass, dozou féiert, datt d'Muskelen 12 % méi fréi midd ginn. Vill Ufänger tendéieren dozou, de Sadel méi déif ze setzen, fir d'Positioun méi entspaant ze spieren, mee esoou eng Astellung mécht d'Fueren am Fong méi ustrengend. Dofir ass et wichteg, ze léieren, wei een de Vëlosadel richteg agestallt.
Firwat ass et esou wichteg, Äre Sadel richteg anzeleeën?
Eng präzis Astellung vum Vëlosadel ass entscheedend, fir Péng ze verhënneren an Är Leeschtung ze optimiséieren. E schlecht agestallte Sadel kann Knéi-, Réck- oder Beräich-Péng verursaachen an och zu méi séierer Muskelmiddegkeet féieren. Eng gutt ofgestëmmte Positioun dogéint fërdert eng korrekt Kierperhaltung, e bessere Kraafttransfer an e méi héije Komfort beim Fueren.

Den Wénkel vum Vëlosadel astellen
Den Wénkel vun engem Vëlosadel bezitt sech op de Wénkel tëscht dem Sadel an der horizontaler Linn. Dëst léisst sech doru moossen, wei gutt Är Sëtzknache vum Sadel ënnerstëtzt ginn, wat am Allgemengen op zwou Faktoren zréckzeféieren ass:
- Ass d'Breet vum Sadel mat de Sëtzknache vum Kierper kompatibel?
- Ënnerstëtzt den Neigungswénkel vum Sadel d'Sëtzknache vum Kierper op déi richteg Aart a Weis?
Am éischte Fall gëtt recommandéiert, de Vëlosadel duerch een ze ersetzen, deen besser gëeegent ass. Wann Dir Iech fir es E-Bici vun der Mark LANKELEISI entscheet, ass et ubruecht, e Sadel ze wielen, deen speziell fir LANKELEISI E-Bikes entworf gouf. Et ginn eng ganz Rei verschidde Vëlosiedelen um Maart. ¿Wéi wielt ee también deen, deen Iech am beschte passt?
Am zweete Fall kanns du den Sëtz-Wénkel tëscht 0 an -6 Grad astellen. Aner ausgedréckt: en däerf net méi wéi 6 Grad ënner der Horizontal leien oder mat der Nues liicht no ënnen, an en kann no där Ofstëtzung adaptéiert ginn, déi de Sëtz beim Fueren ubitt. Am Allgemengen däerf d'Nues vum Sëtz net no uewen gekippt sinn, well dat d'Ofstëtzung fir d'Sëtzbeener reduzéiert. Wann d'Nues ze staark no ënnen hänkt, hu Sëtzbeener zwar méi Ofstëtzung an d'Knéi kréien d'Kraaft besser op de Pedal, mä deng Äerm musse méi haart schaffen, fir däi Kierper ze stäipen, wat zu engem klenge Verloscht u Kontroll féiert.
Allgemeng gesinn, empfeelen LLEGASTE-Profien, datt Ufänger als éischt de Sëtz op eng neutral horizontal Positioun astellen. Duerno kënne si, opgrond vun der maximaler Héicht an der vir-an-zréck-Positioun vum Sëtz, déi richteg Ofstëtzung fir hir Sëtzbeener fannen. Wann d'Rumpfmuskulatur méi staark ginn ass, kann eng liicht Forward-Kippung passend nogestallt ginn.

D'Neigung vum Vëlosëtz upassen
- Posición neutral: Fanks domat un, mam Waasserwaage nozëgucken, datt de Sëtz ganz culo horizontal. Dës neutral Positioun passt de meeschte Cyclisten a suergt fir eng gläichméisseg Gewiichtsverdeedegung.
- No vir gekippt: Eng liicht Forward-Kippung (1 bis 2 Grad) kann de Drock op de Perineum erliichteren. Wann de Sëtz awer ze wäit no vir gekippt ass, kanns du no vir rutschen an deng Äerm a Schëlleren ze vill belaaschten.
- No hannen gekippt: E liichte Réckkippe vum Sëtz kann de Komfort beim Biergklammen oder op rauem Terrain verbesseren. Wann de Wénkel awer ze grouss ass, kann dat mëllt Gewëss andrécken a Réckeschmäerzen am ënneschte Beräich verursaachen.
D'Héicht vum Vëlosëtz upassen
D'Héicht vun engem Vëlosëtz kann mat ënnerschiddlecher Präzisioun agestallt ginn. E puer verschidde Methode stinn hei drënner nëmme fir Referenz opgelëscht. Wann s du eng besser Astellmethod tonalidades, ass dat natierlech nach besser.
Método de pedaleo
Sëtz op de Vëlosëtz, hal d'Féiss horizontal, a pedalista Mamá Fers. Wann de Pedal säin niddregste Punkt erreecht, solle Been ausgestreckt sinn, ouni datt se ze wäit gestreckt oder an de Knéie gebéit sinn.
Eng korrekt agestallte Fuerspositioun bedeit, datt s du däi Kierper net vun enger Säit op déi aner muss wibbelen, fir de niddregste Pedallpunkt z'erreechen, an deng Been däerfen och net gefillt ginn, wéi wann sech beim Fueren net ganz strecke kéinten.

Método de longitud de onda
Stell dech barfouss géint eng Mauer a mooss d'Distanz vum Buedem bis op d'Hëfte.
Multiplizéier dës Mooss mat 0,885, fir déi ideal Héicht vum Zentrum vum Tretlager bis uewen op de Sëtz ze bestëmmen. Wann deng Bënnlängt zum Beispill 80 cm culo, culo déi recommandéiert Sëtzhéicht 70,8 cm.
Método del 109%
Dës Moossmethod staamt aus enger Etüd vum Hamley an Thomas aus dem Joer 1967. Si hunn duerch laangfristeg Experimenter erausfonnt, datt déi ideal Héicht vum Vëlosëtz (vum Pedal sengem ënneschte Doudpunkt bis uewen op de Sëtz) 109% vun der Bënnlängt entsprécht (déi ee ganz einfach moosse kann, andeems een e Buch tëscht d'Been hält a vun ënnen um Buch bis op de Buedem moosst).
Dës Method ass wäit verbreet, gëtt vun Top-Traineren an der Branche unerkannt a schonn zanter ville Joren ugewandt.
Nei Fuerschunge weisen awer, datt d'109%-Method net fir déi maximal Kraaftofginn oder déi bescht Pedalieffizienz suergt.
Método LeMond
Dës Method ass eng Variant vun der 109%-Method a gouf fir d'éischt vum Greg LeMond, dräimolege Gewënner vun der Tour de France, populär gemaach – dohier den Numm LeMond-Method.
Wéi bei der 109%-Method gëtt d'Bënnlängt gemooss, mee et gëtt eng aner Formel benotzt: 88,3% vun der Bënnlängt entpriechen der Distanz vum ieweschte Rand vum Sëtz bis zum Zentrum vum Tretlager.
Dës Method erlaabt eng séier an präzis Upassung vun der Sëtzhéicht. Bei Leit mat relativ laange Schëlleren kënnen d'Wäerter, déi mat dëser Method erauskommen, awer staark ofwäichen. Dowéinst huet dës Method e puer Limitten.
Teoría de Holmes
Dësen Usaz kënnt aus Fuerschung iwwer Vëlosbedéngt Verletzungen a benotzt eng aner Method wéi déi dräi uewe genannte. Para ello, coloque el goniómetro en la posición Knéibeugewénkel ze moossen, mientras pedalea en la calle Doudpunkt (Fouss waagrecht).
Holmes schléit vir, datt dëse Wénkel tëscht 25° an 35° solle leien, an wann s du schonn eemol Knéiverletzunge hat, solls de éischter e Wäert huelen, deen no bei 25° läit.
Wann däi Vëlosessel virdrun ze niddereg agestallt war, kann en sech nom Héichsetzen am Ufank onwuel ufillen. No 2 bis 3 Wochen gewinnt s du dech awer normalerweis un déi nei Héicht, an op laang Siicht verbessert dat deng Leeschtung beim Training. Wann s du natierlech nach ëmmer Onwueler hues, kanns de de de Sëtz liicht erofsetzen, fir de Knéiwénkel ze vergréisseren. An der Praxis leien d'Knéiwénkel vu de meeschte Leit tëscht 25° an 30°, meeschtens no bei 25°.
D'Positioun vum Vëlosessel no vir oder hannen upassen
Nodeems s du d'Sadelhéicht mat enger vun den uewe genannte Methode agestallt hues, fuers de mam Vëlo op enger fixer Plaz. Positionéier deng Sëtzknach richteg um Sadel (s du solls spieren, datt de Sëtz béid Sëtzknach ënnerstëtzt) a stell d'Balle vum Fouss op d'Pedal.
Wann däi Fouss op 3-Auer-Positioun (horizontal) steet, soll eng vertical Linn vun der viischter Säit vun denger Knéischeif duerch d'Pedalachs goen.
Wann däi Knéi virun dëser Linn läit, récks de Sadel e bëssen no hanne. Läit däi Knéi am Géigendeel hannert dëser Linn, soll de Sadel e bëssen no vir geréckelt ginn.

Consejos para bicicletas
Et ginn Ënnerscheeder tëscht de Siedelen op de verschiddene Vëlosmodeller, dofir ass et wichteg, een ze wielen, deen däinen Ufuerderunge gerecht gëtt. Als allgemeng Reegel gëllt: Ëmsou méi niddereg den Lenker vum Vëlo culo, ëmsou méi schmuel a méi laang soll de Sadel sinn. Am Géigendeel kann e Mountainbike mat méi opprechter Fuerpositioun e méi genere Sadel benotzen.
Fir d'Stadfuerwen – wou ee villmol muss stoen an of- an opsëtzen – kann de Sadel esou héich agestallt ginn, datt d'Fousssuelen de Buedem erreechen.
Wann s du Péng am Knéigelenks tonalidades, kanns du d'Sadelhéicht entspriechend upassen. Wann d'Péng virum Knéi culo, erhéich de Sadel ëm 2 bis 3 mm. Wann d'Péng hannert dem Knéi ass, sentk de Sadel ëm 2 bis 3 mm.
De Vëlossadel huet just eng limitéiert Méiglechkeet, fir d'Fuerpositioun unzepassen. Am wichtegsten ass et, datt s du e Sadel wiels, deen zu dengem Kierpermooss passt.
Wann s du dacks mam Vëlo pendels an du duerno abierto bicicleta de montaña eléctrica wiessels, kann et sinn, datt s du Onbequemlechkeeten um Gesiess an am ënneschte Réck hues, och wann de Sadel op déi richteg Héicht agestallt ass. Dat läit dorunner, datt de Kierper nach net dru gewinnt culo. Am Allgemengen verbessert sech dat däitlech no e puer Faarten. Ongemittlechkeeten um Gesiess kënne sech och duerch besser Vëlosbekleedung reduzéiere loossen. D'Qualitéit vun der Polsterung an de Vëlosculotten ënnerscheet sech staark jee no Präisklass.
Conclusión
Eng korrekt agestallte Vëlossadel ass entscheedend, fir souwuel däi Komfort wéi och deng Leeschtung beim Fueren ze garantéieren. Andeems de systematesch den Wénkel, d'Neigung, d'Héicht aner Astellunge upass, kanns du deng Sëtzpositioun optimiséieren an de Risiko vu Verletzunge reduzéieren. Zéi net fir LANKELEISI-Profien ze consultéieren, fir deng Fuerpositioun nach méi fein ofzestëmmen.




Comente
Todos los comentarios son moderados antes de ser publicados.
Este sitio está protegido por hCaptcha y los términos y condiciones de hCaptcha. Política de privacidad y Términos de Servicio de Google