Tu bicicleta eléctrica Vous emmène partout, mais l'avez-vous déjà remercié en lui ofrant un entretien approprié ? Voici comment prendre soin de tu monture pour qu'elle reste en parfait état, saison après saison.
¿Para mantener su bicicleta eléctrica?
Un vehículo eléctrico es una excelente inversión y un compañero esencial para enfrentar a los sentidos más potentes y ágiles. Sin embargo, los componentes electrónicos necesitan un mantenimiento regular para garantizar la longevidad y la eficacia. Si no realiza el mantenimiento, puede reducir considerablemente la duración de la vida de la batería y del motor, dos componentes clave que determinan la autonomía y el rendimiento de su bicicleta eléctrica.
Si eres un ciclista ocasional o un apasionado de todo terreno, adoptar buenos hábitos de entrenamiento puede maximizar tu placer de conducir todo tu equipo protegido.
Apprenez donc comment proteja su bicicleta eléctrica de los efectos del tiempo, los choques y el uso prematuro para aventuras más confiables y duraderas.
Directivas de nettoyage de base
Al conectar su vehículo eléctrico, es importante utilizar un buen método para proteger los componentes electrónicos. Un manejo incorrecto puede dañar la batería, el motor y los captores, reducir la autonomía, la potencia y la confiabilidad del vehículo.
Antes de comenzar, debe retirar la batería y asegurarse de que la alimentación sea rápida. Esta simple precaución empêchera el agua de penetración en el circuito y proteja los conectores de oxidación. Evite utilizar una red de alta presión, ya que el chorro potente puede forzar la humedad entre el motor o los cables, lo que provocará daños irreversibles.
Una vez que su vehículo eléctrico esté seguro, concéntrelo en el desengrasado de la transmisión (cadena, cassette, desviador), esto es esencial para eliminar la venta y los residuos abrasivos que aceleran el uso.
Luego, limpie el cuadro y los componentes con un limpiador suave y no corrosivo especialmente diseñado para las bicicletas para evitar dañar las superficies y los materiales.
Finalmente, enjuague con agua tibia para eliminar los restos de cal, después de secar bien cada composición con una gasa en microfibra, prestando especial atención a las zonas ocultas que indican las conexiones eléctricas.
Mantenimiento de la batería
Una batería de bicicleta eléctrica est plus qu'un simple réservoir d'énergie - c'est un composant stratégique qui impacte directement votre expérience de conduite. Son autonomía y duración de la vida dependiendo de un entretenimiento apropiado, de prácticas de carga inteligente, de un almacenamiento adecuado y de una vigilancia activa. En las siguientes etapas, podrá evitar reparaciones costosas y aprovechar una potencia confiable, incluso sobre cientos de kilómetros.
Carga correcta de la batería
Debe evitar dejar que la batería se descargue completamente al 0 % o mantenerla al 100 % durante largos períodos. Estos hábitos pueden estresar la batería y reducir su capacidad a largo plazo. Se recomienda una carga parcial (ideal entre 20 % y 80 %) para conservar la salud química de la batería.
Mejores prácticas de almacenamiento
Si no utiliza su vehículo eléctrico durante más semanas, como durante el almacenamiento invernal, evite el almacenamiento con la batería completamente cargada o completa. Un nivel de carga entre 40 % y 60 % es ideal para minimizar la degradación de la batería.
Coloque la batería en un ambiente seco y templado (entre 10°C y 20°C), al aire libre de la luz directa del sol, de los radiadores o de los garajes no aislados. Una exposición repetida a temperaturas inferiores a 0°C o superiores a 30°C puede provocar daños irreversibles.
👉 Para los VTT eléctricos LANKELEISI equipados con baterías de litio de 48 V, se recomienda no bajar hasta un 20 % de carga para preservar la duración de la vida de las células. Asegúrese también de recargar la batería todos los dos meses si no se utiliza durante el invierno.
Manipulación y vigilancia
Es necesario mantener bien la batería y realizar una inspección regular. Verifique los conectores metálicos para detectar corrosión, polvo o residuos. Si es necesario, essuyez-les delicatement avec un chiffon sec ou une brosse douce. También debe prestar atención a la apariencia: daños, fisuras o fugas de líquido son signos de alerta que indican que la batería debe reemplazarse inmediatamente.
Es bueno verificar la duración de vida restante de la batería y el proceso de descarga antes de cada salida. Una fuente de alimentación puede indicar una batería desequilibrada o desgastada prematuramente, lo que puede requerir una calibración o una intervención profesional.
Mantenimiento de la transmisión
La transmisión es principal responsable de la transferencia de potencia del motor auxiliar. ruedas traseras, et son état determinan la fluidez, el silencio y la eficacia global. Una cadena defectuosa, un casete usado o un desviador vendido pueden reducir la duración de vida de la batería, generando un ruido inútil o incluso provocando que la cadena se salte durante el tiempo que montan las pilas. Para evitar estos problemas, un entretenimiento regular y apropiado es esencial.
Dégraissage régulier pour eliminar la saleté
La venta, la arena y los restos de grasa pueden agitarse como abrasivos y acelerar el uso de los bujes de cadena y las abolladuras del casete. Utilice un desengrasante biodegradable, además de respetar el medio ambiente y los componentes. Aplique el producto con un broche en una cadena o una gasa.
Preste especial atención a las zonas críticas que indican que las ruedas de cambio y las ruedas de cadena. Rincez à l'eau claire et séchez soigneusement pour prévenir la rouille.
Lubricación adaptada al terreno
Elija el buen lubricante es esencial. En ambientes secos y polvorientos, utilice un lubricante seco como cire o a base de teflón, que se vista menos. En caso de revancha, el lubricante húmedo se adapta perfectamente a terrenos pluvieux o boueux en razón de su mejor resistencia al lavado.
Aplique el lubricante a la cadena en movimiento y aplique el exceso para evitar la acumulación de polvo. Limpie y relubrifique la transmisión después de cada extracción para eliminar las partículas abrasivas.
Vigilancia del uso
Una cadena mal utilizada puede dañar el casete y las placas, entrañando costos de reparación mayores. Utilice un jauge d'usure de caîne para medir la longitud: si la lectura supera el 0,75 %, reemplace inmediatamente la cadena.
Inspeccione también las abolladuras del casete y de la placa. Las abolladuras asimétricas, puntas o pliegues indican un uso importante y deben reemplazarse. Un circuito libre dañado reduce la precisión del cambio de velocidad y aumenta el riesgo de desvío de la cadena.
Intégrant ces tâches dans tu rutina de mantenimiento regular, prolongarás la duración de la vida de tu transmisión, economizarás la energía y asegurarás un conducto fluido, también en los terrenos con más técnicas.
Mantenimiento del motor
El motor de una bicicleta eléctrica es una composición que convierte la energía de la batería en la potencia del pedaleo. Son bon fonctionnement est essentiel pour garantir des performances stables et éviter les pannes soudaines. Contrairement aux pièces mécaniques, ces componentes nécessitent una atención particular, incluyendo un nettoyage soigneux y una vigilancia activa de señales de alerta.
Nettoyage des capteurs et des connexions
Los capteurs (cadencia, pareja, vitesse) y los conectores eléctricos son sensibles a la poussière, a la humedad y a las descargas eléctricas. Después de cada salida, delicatement ces zonas con una gasa antiestática segundo. Evite utilizar productos líquidos o gasas húmedas, ya que puede provocar cortes de circuito.
Preste especial atención a los cables y a las conexiones, asegurándose de que estén correctamente conectados y exentos de corrosión. Si es necesario, utilice un spray neto para contactos para mejorar la conductividad, pero siga las recomendaciones del fabricante.
Inspección regular
Los sonidos de potencia inexplicables, los ruidos habituales o las vibraciones anormales son señales que no se pueden ignorar. Esto podría indicar un desequilibrio en el motor, daños en las ruedas o problemas de firmware. Inspeccione también visualmente el motor para detectar fisuras, marcas de impacto o señales de infiltración de agua.
En caso de duda, consulte a un profesional. LLEGASTE : Los motores de entrada central son sistemas complejos y el montaje requiere herramientas especiales. Tener derecho a reparaciones también puede anular la garantía o agravar los daños.
Inspección general de piezas mecánicas
Su velocidad eléctrica reposa en un equilibrio entre componentes electrónicos y mecánicos. Las inspecciones regulares de las piezas claves que indican que los frenos, la suspensión y los neumáticos son esenciales para garantizar la seguridad, el confort y el rendimiento, sobre terreno accidentado o cada detalle cuenta.
Placas de freno para bicicleta eléctrica
Un fallo de los frenos puede poner su seguridad en peligro. Verifique el uso regular de usted pastillas de freno : si el espaciador es inferior a 1,5 mm, es necesario reemplazarlo inmediatamente.
Inspeccione también el disco de frein para detectar rayos profundos o un viaje, esto indicará una pérdida de eficacia.
Para freinar el cable, ajuste la tensión para evitar una tensión excesiva del levier. Para los frenos hidráulicos, verifique el nivel de líquido y purgue el sistema si el líquido es esponjoso.
Neumáticos de bicicleta eléctrica
Una buena presión adaptada al terreno mejora la adherencia y reduce el riesgo de grietas. Elija 2 a 2,5 barras para las superficies duras y 1,5 a 2 barras para las superficies blandas.
Pour les pneus tubeless, verifique les fuites de liquide d'étanchéité tous les 3 meses. Si vous utilisez une habitación al aire, inspeccione después de una grieta para evitar una recidiva causada por un cuerpo extraño coincidente en el neumático.
Frecuencia y planificación del servicio
Un mantenimiento regular y planificado es esencial para evitar los daños causados y prolongar la duración de la vida. velocímetro eléctrico todo terreno. Al ajustar los intervalos de servicio según la intensidad de uso y las condiciones de conducción, podrá mantener el rendimiento óptimo y reducir los costes de reparación a largo plazo.
Entretenerse después de la salida
Después de una salida a todo terreno o a una bodega, espere de 10 a 15 minutos para un viaje rápido. Essuyez le cuadro et les composants avec un chiffon humede pour enlever la saleté abrasive, puis lubrifiez la chaine si nécessaire. Verifique también la presión de los neumáticos y apriete las bolas de postre (como el asiento o el cuadro). Estas acciones simples ayudan a prevenir la acumulación de escombros y el uso prematuro.
Inspecciones mensuelles/trimestrielles
Realice una inspección adecuada de 1 a 3 meses, según la frecuencia de sus salidas:
Freins: Verifique el limpiador de placas, la alineación del disco de frein y el nivel de líquido hidráulico.
Transmisión: Controle el uso de la cadena e inspeccione la cassette y los pignons.
Pneus : Verifique el uso de la banda de rodadura y la integridad de los flancos (golpes, fisuras).
Électrónico: asegúrese de que los captadores funcionen correctamente y que los conectores sean propios y segundos.
5 errores corrientes de evitar
Incluso con las mejores intenciones, ciertos errores de entrenamiento pueden reducir la duración de la vida de su vehículo eléctrico o nuire à sus actuaciones. Voici les plus courantes à éviter:
Laver le e-MTB con un tuyau à alta presión
Por qué hay un error:
El agua de alta presión puede forzar la humedad en los componentes eléctricos, las ruedas o el motor. Esto favorece la corrosión y puede dañar los circuitos internos.
Qué hacer en el lugar:
Utilice una gasa suave, una esponja y un agua salada. Rinse delicadamente con un filete de agua ligera para evitar las zonas sensibles.
Lubrificador la cadena sin red de abord
Por qué hay un error:
Aplique lubricante en una cadena para crear una pasta abrasiva que se use prematuramente en la transmisión.
Qué hacer en el lugar:
Conecte la cadena con un desengrasante adaptado, séquela bien y aplique una fina capa de lubricante.
Deje la batería en rama durante mucho tiempo une fois pleine
Por qué hay un error:
Un recargo prolongado puede provocar una degradación química de las células de litio y reducir la duración de vida global de la batería.
Qué hacer en el lugar:
Retire la batería que está completamente cargada. Si su cargador LANKELEISI se apaga automáticamente, es un plus, pero siempre es preferible no dejar la batería conectada durante varias horas.
Oublier de verifier le serrage des boulons después de las salidas en todo terreno
Por qué hay un error:
Las vibraciones de los sensores accidentales pueden afectar a los componentes debido al guiado, los pedales o la puerta trasera del equipaje. Esto puede provocar accidentes.
Qué hacer en el lugar:
Utilice una clave Allen para verificar y localizar las claves después de cada salida: potencia, pedaleo, soporte de batería, etc.
Guarde la bicicleta en un lugar húmedo o mal ventilado
Por qué hay un error:
La humedad daña las piezas metálicas (ruedas) y puede afectar los circuitos eléctricos.
Qué hacer en el lugar:
Alcance su e-MTB en un lugar seco a temperatura ambiente, idealmente protegido de variaciones extremas de temperatura (ventilación de garaje, sous-sol sec o pieza interior).
Conclusión
Después de estos consejos simples y esenciales, prolongará la duración de su vida eléctrica VTT y funcionará con toda confianza.
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