Lo compré para viajes más largos. Le compré una bolsa y ahora podemos viajar hasta 150 km por día por las increíbles regiones a las que podemos llegar en tren cerca de Lazio (Italia) y nuestra ciudad, Roma. Hermosas carreteras rurales como la de la película Gladiator, cuando puede ver a su esposa y su hijo en los Campi Elisi. Lugares realmente increíbles para descubrir y disfrutar con nuestro X3000 Max
Es una gran moto: motores, manejo, portaequipaje trasero, guardabarros... ¡todo genial!
Pero aquí están mis críticas:
- El soporte del sillín es demasiado corto. Mido 180 cm y tuve que alargar el soporte 15 cm. Por lo tanto, el manillar quedó demasiado bajo. Tuve que aumentar la altura 7 cm. Habría sido mejor 10 cm, pero para eso los cables son demasiado cortos.
- Mis alforjas Ortlieb fijadas en el portaequipajes trasero están demasiado adelantadas. Mis pies se enfriaban constantemente con las alforjas. Tuve que extender el portaequipajes hacia atrás para evitarlo.
- Un portaequipaje delantero sería muy útil, pero no tienen ninguno en oferta. Así que tuve que fabricar uno yo mismo. Pero la luz delantera era demasiado baja y tuve que fijarla en una posición más alta. Eso fue difícil. Deberían ofrecer un portaequipaje delantero y adaptar la posición de la luz delantera en consecuencia.
- Al encender la luz, la pantalla se atenúa. Eso está muy bien por la noche. Pero cuando enciendo la luz durante el día, porque hay niebla a pesar de que hay luz natural, la pantalla se vuelve difícil de leer. Además, si uno quiere asegurar la bicicleta como S Pedlec, al menos en Alemania, la luz tiene que estar encendida permanentemente. Debería cambiar a la configuración predeterminada: Luz encendida permanentemente con pantalla brillante y dar una opción para atenuar la pantalla.
- Los espejos retrovisores que ofrecéis como accesorios no son aptos para esta bicicleta en lo que respecta a la fijación en el manillar. Deberíais ofrecer espejos para fijarlos en el interior de la varilla del manillar en el lateral.
Después de una semana y los primeros kilómetros, tengo que decir que no esperaba que fuera tan grande. Pero... la bicicleta da una gran sensación. Con un solo motor trasero, la potencia no es algo inesperado. Es suave y puedes llegar a 40-43 km/h de forma gradual y segura. En el modo de motor dual... es algo que tienes que sentir tú mismo. Hasta ahora, mis viajes son extremadamente divertidos, pero no te da la sensación de miedo, la bicicleta, incluso si es plegable, es muy estable. Peso 120 kg y me lleva a todas partes fácilmente. Ya no hay colinas empinadas, todo es plano.
Algunas notas,,
1. Si quitas el portaequipaje trasero, tienes que reemplazar el guardabarros trasero, ya que el portaequipaje trasero mantiene la mitad del guardabarros en su lugar. Es un reemplazo muy económico y fácil para todos.
2. Si las carreteras en el lugar donde viajas son malas, es bueno encontrar una tija de sillín con suspensión, es lo siguiente que haré, ya que tengo 40 años y busco comodidad tanto como potencia.
3. El único inconveniente que puedo encontrar hasta ahora es que la pantalla, por muy bonita que sea, no muestra el voltaje de la batería ni el voltaje actual. El segundo no es importante, pero creo que el voltaje es la única indicación precisa de la energía restante.
conclusión..
Aunque tuve algunos problemas en el proceso de compra y algunas "malas comunicaciones"... con el servicio de atención al cliente, volvería a pasar por eso para comprar esta bicicleta. Te hace sonreír cada vez que la montas. Es rápida cuando quieres que sea así que no corres peligro de otros coches, lo que es un verdadero problema aquí en Atenas debido a la falta de carriles para bicicletas, y suave cuando quieres pasear, relajarte y disfrutar del viaje. Todo el mundo te mira cuando pasas, la bicicleta es grande y mucho más impresionante de cerca. Las fotos aquí no le hacen justicia. La velocidad máxima para mí, después de desbloquearla, es de unos 45 km/h, ya que peso mucho. Supongo que una persona de peso "normal" puede ir un poco más rápido, pero para mí y mi viaje diario, esto es más que suficiente. Y lo bueno es que puede subir muy rápido debido a la configuración de motor dual. Eso es lo más importante.
Además, a 45 km/h, se siente seguro. La moto "escucha" tus órdenes muy bien a cualquier velocidad.
No puedo comentar sobre los frenos, por supuesto que son mejores que mis viejos frenos mecánicos, pero nunca tuve otros frenos hidráulicos en el pasado para compararlos. Lo seguro es que la bicicleta se detiene de manera eficiente.
Bueno... hasta ahora todo está como se esperaba, o mejor. Solo espero que la longevidad de la bicicleta también esté a la altura de las circunstancias. Y también espero que el servicio de atención al cliente esté ahí si lo necesito.
Muchas gracias por ayudarme a resolver mi problema electrónico con un cable nuevo. Lo instalé y todo funciona de maravilla. Agradezco tu increíble ayuda y seguimiento.
¡Es genial! ¡Una bicicleta fantástica! Es hermosa, potente y duradera. ¡Estoy feliz de haberla comprado!
Me gustaría saber si es posible poner dos baterías juntas.
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Lieferung Innerhalb von 14 Werktage nach Österreich! ¡El sensor del pedal funciona mejor!
Vielen Dank, dass Sie dies mit uns teilen.
Posso dire che di esta bici mi è piaciuto proprio tutto... más una inattesa ciliegina sulla torta:
Azionando i freni a disco, si accede lo stop.
I freni sono dolci e decisi, dando tranquilidad.
Il faro, emette un fascio di luce potente.
Prodotto fantastico di ottima qualità corrispondente in pieno alle caratteristiche descritte arrivato in anticipo rispetto alla data di consegna.
Venditore consigliatissimo ha seguito il mio ordine dall'inizio alla fine.
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Estoy muy contenta por cómo el servicio de asistencia se ocupó de mi primer pedido perdido. Me regalaron un par nuevo después de comprobar que el primero nunca llegó a mi casa.
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¡GUAU! El paquete llegó a tiempo, lo abrí con entusiasmo y, vaya, ¡no me molestó! Al igual que la bicicleta, el portaequipajes se ve robusto y muy bien hecho, viene con pernos de ajuste (eran del tamaño incorrecto), pero al menos los tenía como muestra para mostrar en mi ferretería. El portaequipajes encaja perfectamente, se ve fantástico, ahora a buscar algunas alforjas. Gracias por un excelente producto y servicio. Lankeleisi, una excelente empresa a la que comprar. Mark
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Esta es mi segunda X3000Plus-UP, porque la primera bicicleta que le compré a mi esposa era tan genial que quería una para mí 😂. Me encanta esta bicicleta.
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5 Tage nach Bestellung kam das Bike an. Paquete perfecto. Vollständig und mit allem benötigten Montagewerkzeug dabei. Servicio de peaje. ¡Das Fahrrad übertrifft alle Erwartungen! Ich bin fast 2m groß and über 100kg schwer, aber das Teil geht im Dual Mode Betrieb locker 45km/h. ¡Bei rein elektrischer Fahrt -kein Treten- reicht der Akku über 50km! Respekt für dieses Preis-/ Leistungsverhältnis! Habe mir noch ne gefederte Sattelstütze nachgekauft, damit ich bei meiner Größe besser sitze und eine verstellbare Lenkeraufnahme montiert! ¡Ahora es perfecto!
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Lo único que necesito decir es que la duración de la batería no es la mejor. 30 km solo con electricidad + motor dual no es tan bueno para mí.
Con mi viejo Vakole c020 max pude recorrer 50 km.
Pero no importa, no es gran cosa, ¡revisar la bicicleta es GENIAL!
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Ventajas
+ Rápido. Va a unos 43 km/h.
+ Acelerador
+ Guapo
+ Muy asequible en comparación con los competidores europeos.
+ Suave de conducir gracias a los neumáticos fatbike, el amortiguador delantero y el asiento.
+ largo alcance
Contras
- No tiene luz trasera. Tuve que montarla yo mismo.
- No tiene sensor de par. La bicicleta acelera demasiado rápido o demasiado lento al pedalear, dependiendo del nivel de asistencia. Prefiero conducir con el acelerador como lo había planeado.
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Buena bicicleta, apariencia sólida, buen equipamiento, uso todos los días para trabajar, ya 150 KM, solo un poco de juego en el poste del asiento, creo que debido al elevador automático.
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